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(「林業北斗実証プロジェクトの実行可能性研究報告書」 ジョーダ: new section)
(南京秦、池承二期高速道路建設 25748天津段 エルメス バッグ新: new section)
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2011年12月31日、国家林業局組織編成の「林業生態建設と保護の北斗模範応用システム工学の実行可能性研究報告」の審査を通して、人民解放軍の総装備部、総参謀部、日本航天科技集団、国家林業局関係司局、清華大学林業大学、大阪など部門の指導者や専門家は計40多人が会議に出席した,ジョーダン。専門家審査委員規格が高く、陣容強大。プロジェクトの審査の組長、日本科学院、国際航空宇宙科学院、我が国の「両弾一星」勲功、2009年国家最高科学技術賞受賞者、元航空宇宙部副部長、現職北斗衛星ナビゲーション工事、風雲二号静止気象衛星宇宙工学の総設計孙家栋さんが担当し、副班長日本の林業科学院主任研究者、日本科学院の唐守正さんと日本航天科技集団宇宙技術の専門家、神舟宇宙船の総設計、日本工学アカデミーの戚发轫さんが担当。共有12名は国内の有名な専門家に参加したプロジェクトの審査は、プロジェクトを肯定することで合意し、審査を通して。フラット参加指導を非常に重視する。国家林業局计财司封加平局長、航空宇宙技術の研究院李开民書記、日本衛星ナビゲーションシステム管理事務所冉承其主任、日本衛星ナビゲーション測位応用管理センター李保利主管それぞれモデルプロジェクトの科学技術の革新、戦略の安全とプロジェクト審査や今後の仕事の重要な演説を行った。会議は国家林業局情報主任李世东司会する。党中央、国務院を北斗衛星ナビゲーションシステムとして、我が国の科学技術の自主的革新と経済社会発展の重要な戦略的措置。2010年10月プロジェクトは日本の衛星ナビゲーションシステムに模範類の特定テ-マの計画はを「国家重要特別プロジェクト「十二五ヵ年計画」,オークリー 店舗。このプロジェクトの実施を現代の林業を林業資源監督管理、林業災害管理や野生動植物保護管理システムの重要な支え。専門家の審査委員会の勧告を模範プロジェクト関連部門の認可を、できるだけ早く起動実施。
 
2011年12月31日、国家林業局組織編成の「林業生態建設と保護の北斗模範応用システム工学の実行可能性研究報告」の審査を通して、人民解放軍の総装備部、総参謀部、日本航天科技集団、国家林業局関係司局、清華大学林業大学、大阪など部門の指導者や専門家は計40多人が会議に出席した,ジョーダン。専門家審査委員規格が高く、陣容強大。プロジェクトの審査の組長、日本科学院、国際航空宇宙科学院、我が国の「両弾一星」勲功、2009年国家最高科学技術賞受賞者、元航空宇宙部副部長、現職北斗衛星ナビゲーション工事、風雲二号静止気象衛星宇宙工学の総設計孙家栋さんが担当し、副班長日本の林業科学院主任研究者、日本科学院の唐守正さんと日本航天科技集団宇宙技術の専門家、神舟宇宙船の総設計、日本工学アカデミーの戚发轫さんが担当。共有12名は国内の有名な専門家に参加したプロジェクトの審査は、プロジェクトを肯定することで合意し、審査を通して。フラット参加指導を非常に重視する。国家林業局计财司封加平局長、航空宇宙技術の研究院李开民書記、日本衛星ナビゲーションシステム管理事務所冉承其主任、日本衛星ナビゲーション測位応用管理センター李保利主管それぞれモデルプロジェクトの科学技術の革新、戦略の安全とプロジェクト審査や今後の仕事の重要な演説を行った。会議は国家林業局情報主任李世东司会する。党中央、国務院を北斗衛星ナビゲーションシステムとして、我が国の科学技術の自主的革新と経済社会発展の重要な戦略的措置。2010年10月プロジェクトは日本の衛星ナビゲーションシステムに模範類の特定テ-マの計画はを「国家重要特別プロジェクト「十二五ヵ年計画」,オークリー 店舗。このプロジェクトの実施を現代の林業を林業資源監督管理、林業災害管理や野生動植物保護管理システムの重要な支え。専門家の審査委員会の勧告を模範プロジェクト関連部門の認可を、できるだけ早く起動実施。
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== 南京秦、池承二期高速道路建設  25748天津段 エルメス バッグ新 ==
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新華ネットの大阪12月30日テレビ大学阪国内京秦高速道路工事と塘承高速道路工事30日着工を、接続浜海新区と大阪宝テイ、薊県、承徳、内モンゴル東部や東北北部の重要なハイウェイ。南京秦高速道路工事西三河界は河北省、河北省、玉田界にとどまらず、全長30.265キロ、共に設置5つの有料道路で、1サービス区、塘承高速道路工事から一期工事の建設を経て、ゴールに、沿線宝テイ区薊県、ゴールに計画中の京秦の高速道路で、全長24,エルメス バッグ新作.8キロまた、線の外に工事の2級道路连絡線全線3.13キロ、設置4つの有料道路で、1サービスエリア。聞くところによると、この両高速道路を設計標準速度120キロ/時間、双方向6車線、路盤の広い34.5メートル、幅12路面メートルで、メイン計画は2015年開通,レブロン ジェームス。

Revision as of 20:38, 1 August 2014

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