User:57pdft1231

From Crankshaft Coalition Wiki
Jump to: navigation, search
(山西:造林緑化に彼の山や高速道路 35308集結: new section)
(京都は香港とマカオの高速:許昌段緑化回廊を「変臉」 10634: new section)
 
Line 344: Line 344:
  
 
記者3月7日から省林業庁によると、今年と今後の一時期、山西省は山西綜改試験区の建設を機に、打造呂梁山山植生回復模範区生態脆弱プロジェクトや通路緑化模範プロジェクトを突破して、集中力の弱いリンクの造林緑化緑化、山西のプロセスを加速。近年、全省は毎年作成林近く500万ムー、累計5年完成造林2378万ムー、森林の年平均成長率を高め1ポイントは、2005年の14.12%を18.03%になって全国森林資源の増加が大きいの省の一つ,オークリー ゴーグル 2014。しかし生態文明の建設、美しい山西プロセスの中で、私の省の造林緑化任務は困難で、呂梁山山生態脆弱区植生状況が大きく変えない希少な。聞くところによると、呂梁山山植生回復脆弱区生態模範プロジェクトは全省の3市23県は、計画の造林560万ムー、分3期完成、2020年プロジェクトが全面的に完成し、彼の山岳地帯の生態脆弱性、全体を変えて水土流失の状況、生態環境の改善を提供する脆弱区モデル。今年はこのプロジェクトの建設の任務を完成し100万ムー。チャネル緑化模範プロジェクト建設基本と高速道路建設同期。私の省の高速道路の急速な発展に従って、2015年、高速道路の距離は6300キロに達し、道路緑化任務も増え、今後必要3年完成チャネル緑化3265キロ。今年、全省の通路の緑化の重点は分布は既に完成して開通した17高速道路を推進太陽、臨吉、汾平等高速道路緑化、距離1000キロを超える。昨年、山西省強力に実施、呂梁山太行山山「二つの山」造林建設、水道、道路ネットワークの「2網」緑化工程、ドライフルーツの経済林、早生多収林「二林」富民工事、都市郊外、鉱山「両区」緑地増加工事、新造高木林100万ムー、改造低木林100万ムーの「双百”の模範工事、天然林保護や森林資源の総合保護「ダブル保」「管理保護する工事などの六大林業プロジェクト」、高い基準を完成造林460万ムー,人気ナイキエアジョーダン。今年、私は省は二大模範プロジェクトを筆頭と、「二つの山を引き続き推進」造林198万ムー、「二網」の緑化92万ムー、「二林」富民工事100万ムー、「両区」緑地増加30万ムー、「双百”の模範30万ムーなど、完成を目指す大隊造林450万ムー以上。同時に強力に発展する花卉、森林観光、工業原料林育て、林の下に資源開発などの産業、大衆の貧困から脱却して豊かに助けを目指して、経済成長15%以上、農民の収入が大幅に向上させる渉林。
 
記者3月7日から省林業庁によると、今年と今後の一時期、山西省は山西綜改試験区の建設を機に、打造呂梁山山植生回復模範区生態脆弱プロジェクトや通路緑化模範プロジェクトを突破して、集中力の弱いリンクの造林緑化緑化、山西のプロセスを加速。近年、全省は毎年作成林近く500万ムー、累計5年完成造林2378万ムー、森林の年平均成長率を高め1ポイントは、2005年の14.12%を18.03%になって全国森林資源の増加が大きいの省の一つ,オークリー ゴーグル 2014。しかし生態文明の建設、美しい山西プロセスの中で、私の省の造林緑化任務は困難で、呂梁山山生態脆弱区植生状況が大きく変えない希少な。聞くところによると、呂梁山山植生回復脆弱区生態模範プロジェクトは全省の3市23県は、計画の造林560万ムー、分3期完成、2020年プロジェクトが全面的に完成し、彼の山岳地帯の生態脆弱性、全体を変えて水土流失の状況、生態環境の改善を提供する脆弱区モデル。今年はこのプロジェクトの建設の任務を完成し100万ムー。チャネル緑化模範プロジェクト建設基本と高速道路建設同期。私の省の高速道路の急速な発展に従って、2015年、高速道路の距離は6300キロに達し、道路緑化任務も増え、今後必要3年完成チャネル緑化3265キロ。今年、全省の通路の緑化の重点は分布は既に完成して開通した17高速道路を推進太陽、臨吉、汾平等高速道路緑化、距離1000キロを超える。昨年、山西省強力に実施、呂梁山太行山山「二つの山」造林建設、水道、道路ネットワークの「2網」緑化工程、ドライフルーツの経済林、早生多収林「二林」富民工事、都市郊外、鉱山「両区」緑地増加工事、新造高木林100万ムー、改造低木林100万ムーの「双百”の模範工事、天然林保護や森林資源の総合保護「ダブル保」「管理保護する工事などの六大林業プロジェクト」、高い基準を完成造林460万ムー,人気ナイキエアジョーダン。今年、私は省は二大模範プロジェクトを筆頭と、「二つの山を引き続き推進」造林198万ムー、「二網」の緑化92万ムー、「二林」富民工事100万ムー、「両区」緑地増加30万ムー、「双百”の模範30万ムーなど、完成を目指す大隊造林450万ムー以上。同時に強力に発展する花卉、森林観光、工業原料林育て、林の下に資源開発などの産業、大衆の貧困から脱却して豊かに助けを目指して、経済成長15%以上、農民の収入が大幅に向上させる渉林。
 +
 +
== 三菱商事で建設計画熊本県大規模太陽光発電所  2933 ==
 +
 +
日本経済ネット大阪9月4日のニュースによると、日本の産経新聞9月3日報道:日本三菱商事と熊本県3日によると、熊本空港北側の遊休地大規模太陽光発電所を創立し、計画は今年中に竣工起用されると、年を2000キロワット出力量。9月末まで、三菱商事は三菱総合研究所共同設立太陽光発電所の建設、運営会社、そしてと九州電力関連契約締結されると、総費用はガンダム6億円。ソーラーパネルのメーカーは、熊本県内この选択の利益が現地の就職率増加、関連産業の発展を促進する。自7月の再生可能エネルギーの売買、電力会社に者制度が実施されて以来、日本各地で太陽光発電事業が急速に発展して。ソフトバンクと三井物産なども来年7月鳥取県米子市を大規模太陽光発電所。
 +
 +
== 林伯强価格の引き上げに再CPI影響有限心配しない  4209インフレ ==
 +
 +
新華ネットのエネルギーチャンネル9月10日ニュース10日、国家発展改革委員会A通知を出して、決定は9月11日午前0時から蒸気、柴油の価格はそれぞれAトンを550元と540元に換算90号まで、ガソリンとディーゼル0号小売価格それぞれ1リットル向上0.41元と0.46元で、その中、大阪92 #ガソリン、ディーゼル0号1リットルの小売価格はそれぞれ上昇0.44元と0.47元。これは国内A精製油の「三転び」を迎えた「二後さえ上がっ」、大阪92号ガソリンは真っ先に上がって回「8元時代」。価格の引き上げに再CPI影響有限9日、国家A統計局が発表したデータによると、8月の全国消費者物価総水準は前年同月比2.0%、利益に戻って「2時代」。原油価格の引き上げかどうかこの轮にCPIに新たな圧力?厦門大学エネルギー経済研究センターの主任A林伯强は、価格の引き上げに再予想CPI影響有限。彼の説明によると、第1、実は精製油の価格はCPIに占める比重が小さく、わずか18%。日本の家庭のエネルギー消費には、電気やガスが大部分を占め、燃料の重量はわずか2%;第2、価格の上昇を下流に一定の遅れ性伝導。だから、今回の原油価格の引き上げに住民の日常生活の影響有限必要はないと心配のあまりインフレ台頭。原油価格は「三膨張」可能性はあまりない最近、国家石油高位震盪。この前の石油価格調整期以来、原油価格全体に高まり、92-97ドルの間は揺るがして起伏。宝島A分析によると、アメリカ釈貯水噂が絶えず、地政学的リスクの緩和や経済下り傾向は、国際原油価格上昇の要因を続ける。林伯强もは、未来の原油価格の上昇を続けた可能性はあまりないが、抑制する原油価格の主な要因はアメリカ選挙。アメリカは車輪の国、価格の高低に直接影響アメリカ家庭の負担の高さから、原油価格としてもアメリカ選挙に直接影響。林伯强は思って、“アメリカ総選挙を目前に控え、きっと手制御原油価格。これはある程度に影響を与える未来国際原油価格の動き。」だから、アメリカ選挙など政治的要素を国際原油価格が下落して、このように、国内の原油価格は「三膨張」の可能性も下がる。
 +
 +
== 遼寧省、河北山西など降雪の影響など高速閉鎖  21297部分 ==
 +
 +
新網12月7日交通運輸省によると道路局によると、今日まで08時、など降雪の影響、遼寧省、河北省、山西、内モンゴル、山東、新疆部分の高速道路が閉鎖やダーツ。内訳は、河北:张石高速北辛庄から蔚县南部のセクションで雪による道路が閉鎖、山西:2広高速晋中市楡次から太穀段、靑高速呂梁山市シルバー吴城から軍渡段、汾陽西段、栄烏高速大同市霊丘から渾源段、あまり佳高速全線で雪による道路が閉鎖、内モンゴル:S211包頭から固陽段で雪による道路が閉鎖。山東:荣潍高速道路が閉鎖周格庄段で雪による、新疆:S201タルバガタイ地区瑪依タス段で雪による道路が閉鎖。上記の区間が回復見通し今日通行。
 +
 +
== 先月寧波製造業製品注文緩やかに上昇  21621前月比 ==
 +
 +
浙江オンライン12月10日ニュース国家統計局の寧波調査隊は近日市内の54家企業製造業PMIの調査データによると、11月の共有87.1%の製造業の企業は生産量の増加や前月はほぼ同じ、同比重は前月比拡大13.0%、わずか12.9%の企業は生産量が低下し、この比重前月13.0%減少。同調査によると、先月寧波企業製造業生産量が緩やかに上昇、製品の注文数量もある程度回復。そのうち、68.5%の企業は製品の受注と先月とほぼ同じで、この比重前月拡大11.1%、前月より製品と注文が減少した企業の割合は前月比減少11.1ポイント。紹介によると、この調査は、全国の製造業PMIの指数推計に提供する基礎データ。PMIカバーして企業の仕入れ、生産、流通などそれぞれの一環で、国際共通の監視のマクロ経済の動きを先行性指数の一つ。寧波の面での調査は、採集サンプル数は大きくなくて、全面的に表示できない全市の製造業の動きが、ある程度反映現在寧波市経済運行が次第に兆し。
 +
 +
== 双節の期間杭州水製品の価格は前年より  8742 ==
 +
 +
美食愛好家達が開いた双節杭州ベリー食べ甲殻期間水製品の価格は前年より美食愛好家達を開いた腹甲殻通信員吴佳本紙記者が高いリサの朝のニュース中秋、国慶節双節が近づいてきて、市民の水産品消費増加。杭州市物価局も杭州農水産品卸売り市場や杭州市内主要農産物市場の最近の一部市民消費量の大きい水産品の最新の取引価格モニタリング状況によると、卸売の一環で、近日湖蟹価格が小幅に上昇し、川のエビの価格が下落;小売コーナー、今月ワタリガニや湖カニの価格下落揺れて。甲殻価格全体平穏好物カニの市民最近をした。カニとともに湖の集中上場取引市場が需給勢いともに盛んである。最近湖蟹の価格が上昇チャネルがは前年より価格水準。卸売の一環で、9月27会場内で取引の重3だけ2程度の公蟹価格は27-30元、比較的に22日18-23元の価格が上昇した7-9元で、前年同期の価格は35-38元。小売価格の一環で、今日44.5元、より初めの50元下落11%。調査によると、湖のカニの上場押し出したワタリガニの市場シェア。渡り蟹の需給関係に影響を受けて、最近の価格下落が大きい。卸売の一環で、今日中ぐらいの大きさの渡り蟹の場内で取引を20元、比較的に9月中旬40多元の価格が下落した50%以上。小売コーナーで、今日の価格は35.44元、より初めの39.1元下落9.37%。二匹のカニに来て、もう一皿エビ、祝日の食事の感じが出てきました。今杭州の市場での供給の川のエビは産地を徳清、江西の主として、ともに少量から安徽の供給は、その価格は徳清川のエビの最高、江西の川のエビ回。8月から9月末は白クルマエビ、沼虾のシーズンで、場内の取引量は大きくて、この川のエビの市場価格に一定の衝撃に加え、川のエビの市場の十分な供給、価格が緩やかに落ち態勢。卸売の一環で、今日の1斤80-90だけの川のエビ価格は37元で、前年同期比で41元の価格は1割程度が低い。小売コーナーで、中ぐらいの大きさの川のエビ今日価格57.44元、より初めの63.13元下落5.84%。卸売り市場関係者は、中秋節建国記念日に従って到来して、市場の方を積極的に供給を確保するために、杭州の市場での供給と水の製品の価格は基本的に安定して、祝日の水の製品の価格を呈全体の安定、一部の品種が小幅に上昇し態勢。酒類滋补品やや反落価格中秋、国慶節双節を前に、各企業が次々と打ち出し双節の消費のキャンペーン。杭州市物価局の価格モニタリング状況によると、最近の杭州主要スーパー販売価格の酒類、滋补品小幅続落。物価部門は杭州市街区30主要スーパー価格モニタリング情況と、前の週に比べ、特別モニタリングの55種酒類が「14 17転んで24平」ですが、全体の平均価格は下落0.26%;74種滋补品が「14 36転んで24平」ですが、全体の平均価格は下落0.97%。平均価格下落の酒の中で、50度郎流金版珍品如意ロウシュ下落幅が大きく、先週平均1本121.71元、より前の週の126.31元下落3.64%。また、52度8年チジョウッター泰山曲セットも幅が大きく、先週平均1箱118.98元、比較的にの一週間前に122.13元の平均価格は下落2.58%。平均価格の下落で
 +
 +
== 東莞は発展の高速道路交通整備行動  4575治安 ==
 +
 +
記者は知って、東莞市交通警察部門の決定は9月10日~14日、24日~28日組織に行われており東莞市高速道路交通治安秩序集中整備統一行動は、旅客車両、観光貸し切り車、危険な化学製品の運搬車両、重型トラック、ミニバンなどを重点調査対象は、主に、オーバーロード、定員オーバー、摘発速度疲労運転、違法駐車場、規定に基づかない車線、渉牌渉証、盗抢など違法犯罪。調査によると、公安交通警察隊を実行して全警視動員、全警視出発、行動期間中は毎日確保3また、交通警察の部門は爆弾疲労運転、重点を午前2時~5時、午後13時~16時などの疲労運転易発の時間帯の調査。もちろん、違法駐車と規定に基づかない車線の行為の交通警察部門もやる予定重点検査。情報紙記者係勇廷実習生文丽君通信員阎海滨
 +
 +
== 山東:春節7日高速無料交通渋滯を防ミニバスないカード  30905 ==
 +
 +
交通はいつも人々の関心を持つ話題ホット、今年の春節によってこれまでの「重大な祝日の返答が国務院の小型バス通行料免除実施計画』が、さらに多くの人と帰りは、多額の費用を節約して、祝日に情熱を高めた。高速無料2013春節に休みに出かけ、ご用意しましたか。下を整理した部分をみんな春節旅行の注意事項と規定に車友が助けに、ここでも祝福のあなたで過ごす道開通、一家団欒。人民大衆の春節を便利に出かけ、山東省所轄高速道路高速グループは1月22日20時1月23日20時は車両通行料徴収免除。無料期間内に、料金所に入り口車道正常ヘアピン、輸出車道通行カードを通すことを無料回収。超限10%以上の货物車両は、規定に基づいて料金。今年の春節期間中、青島市高速道路管理所管轄の高速道路無料通行を含むG15沈海高速、G20靑銀高速、G2011靑新高速、G22靑蘭高速、S61靑島空港高速、S7601靑島前灣港区1号疏港高速、S7602靑島前灣港区2号疏港高速。今年の国慶節の期間、乗用車で高速道路をカードが、一度、各地の高速道路は入り口で深刻な。交通部より当時の緊急通知を求め、全国の高速道路では実施マイクロバスは領カード直接通行の政策緩和休暇、後半の高速道路の渋滯。予想できない場所、細部を招き、良い政策執行過程で変わった味は、春節期間高速移動した群衆対比ゴールデンウィークと思い、細部が成敗を決める「十」期間の出現の各地によってヘアピン有料モデルに春節期間の高速道路を叩いて目が覚めた半鐘。そのため、2013年春節高速無料期間、マイクロバスは領カード。春節の期間中、市民は合理的な选択を含む移動時間、移動後选択に対して合理的なラインに、できるだけ避ける渋滯時間帯や渋滯回線、こんな「高速無料」が少ないお金だけでなく旅行、市民、安心して旅行する。調査によると、2013年高速無料時間計20日。春節7日、清明節3日、労働節3日、国慶節7日。
 +
 +
== 浙江光伏の県41企業家だけ2生産  12438 ==
 +
 +
昔は出ない風光注文:次の政府はどのように救出元標題:浙江開化:1つの山岳地帯の県の光伏の冷暖房日本光伏の業の冬が現れるだけではなく、江蘇無錫で、江西新余、その風に襲われたも衢州市開化県、この浙江南西部の山岳地帯の県。多数の時間外で「走り市場」の楊し万、先日事務室に戻った後の頭それは、再び彼の光伏の企業は生産を停止すると発表した。今年8月末、この家の国家級ハイテク企業から生産停止を受け、9月末単30万枚単結晶シリコン片の切片業務後、開いた部分の生産設備を生産20無理数日。事実上、楊し万の企業の状況では広い開化県工業園内まあまあです――今その週辺の40数軒の光伏の企業では、2つの手元にまた少量しか注文。「今は非常に困難で、どんな言葉もこの産業の惨状にすぎない。」楊し万17日に《第一財経日報記者。彼の企業総投資3億元、30台以上の線の切断機、100台以上の単結晶炉、硅片年生産能力6000万枚に達し、現地属の最大、主に中下流の企業の単結晶シリコン切片などの加工業務。衢州は浙江省の命名の初の「光伏産業基地」の7割程度の光伏の企業に集中して、江源の開化県。開化県経済貿易局光伏室副主任が学勤は、十年の発展を経て、光伏の業の生産額が占めている同県工業総生産の約4割。しかし、県発改局に本紙記者が提供した統計データによると、この県は操業を始めたの41家光伏の企業の中で、現在は生産を停止31家; 9家建設企業に届出の2つの準転業して;14家未建造企業に3家下がり土地、1家の土地は譲渡。現在、楊し万直面する直接ストレスは銀行に返済と従業員の給料を支払う。萎えた市場に直面して、光伏の製品のコストと価格の現状を逆さにして、楊万に加えて「走り市場」のほか、心がけて、政府の作業にしかない。昔から風光開化浙江安徽江西の3省の境は、接続浙西、皖南と江西の東北の要衝、浙江省の重要な生態機能保護区。現地では、光伏産業としての特色に並んで目立つ位置。すでに70数軒の光伏の企業進出開化、その日本の家、省級ハイテク企業9家。衢州市経手紙委工業園区所兼産業協調処処長周翔は、本紙記者は、衢州光伏産業にはとても良い基礎、前世纪70年代、開化の601工場は生産シリコン原料の半導体材料。2003年以降、開化の光伏の産業はスタートして、2006~2008年間投資のピークに入った。しかし周翔表示、衢州の大多数の光伏の企業は主に上流の単結晶シリコン加工産業レベルが低い。楊万年として、2007 2009~2010年2波光伏産業の相場では、他の多くの光伏の企業主のように、すべての追加投資を拡大し、生産能力、「企業が1億の利益として、と思って2億の投資。」開化光伏の企業のオフィス1位の責任者によると、地方政府として、彼らの最も見たいのは企業の投資を増やし。周翔は地域経済を発展、地元政府はもちろん奨励する企業の投資が、衢州は、2008年光伏の重点産業を育つのが、未登場に関する特別優遇政策。勉強によって勤の説明を占め、相場の良い時期、
 +
 +
== 石炭化工産業政策が最近発表建て石炭化電気一体化プログラム  15 ==
 +
 +
本紙記者は顧鑫业内筋は、「石炭深く加工プロジェクト計画」及び「石炭深く加工産業発展政策」の編成作業はほぼ完瞭し、関連部門に期待することで合意し、今年底や来年初めにも発表。紹介によると、「十二五」期間中、石炭化工産業全体は理性を発展段階を通じて、プロジェクトの建設、探査と開発の知的財産権の先進技術と産業化を実現すること。調査によると、既存の石炭化工プロジェクト計画同質化現象が深刻で、製品は主にオレフィン、石炭制ガス、石炭制油、グリコールなど。データによると、全国このや企画の石炭制オレフィンプロジェクト2500万トンを超える規模;このや企画の石炭の制油プロジェクト400万トンを超える規模。現在、石炭化工模範装置が最適化が必要。いくつかの核心技術の初の商業化プロセスと技術集積尚最適化し、全プロセス選択もない定型は、プロジェクトの建設と運行管理には既成の経験から学ぶこと、さらに多くの工程の問題を解決し、原料の消費、水エネルギー消耗、などが下落より大きいスペース。「十二五」期間中、石炭化工産業の発展を探求し新モードを、産業技術レベルを高める。褐炭で、長焔石炭などの低階石炭の豊かな地域建設の大規模な石炭分質利用プロジェクト;条件は地域推進石炭化工と発電、石油化学、鉄鋼、建築材料などの産業間の統合、建設炭化電気一体化プログラム。石炭化工業界を重点的に突破の肝心な技術を含む新型ガス化及び合成ガス浄化技術;新型触媒技術;重大な装備と肝要な設備開発。2015年まで、基本を身につけ20-30万トンの石炭制グリコール、180万トンの石炭制メタノールなど大規模セット技術、備えプロジェクト設計建設と肝要な装備製造能力。
 +
 +
== EUは日本油製革する製品を引き続き実施して反ダンピング措置  21 ==
 +
 +
商務部のウェブサイトでは、12月6日発表し欧州連合理事会公式公告し、引き続き日本原産の油製革する製品を引き続き実施して反ダンピング措置、反ダンピング税率は58.9%。欧委会は2011年9月13日日本原産の油を反ダンピング日の入りなめし革製品覆審調査が、定められた期限内には日本企業が参加してサンプリング答案を提出応訴する。日本企業にかんがみて行っていない十分協力によって、欧委会EUの反ダンピング法律規定を獲得できる事実の方法を採用する日本企業を続け、裁定ダンピング値段EU輸出し、引き続きEU産業損害をもたらすため、既存の税率は58.9%提案の反ダンピング措置。2006年EUは私に対して油なめし革製品から反ダンピング課税。
 +
 +
== 独禁初心者には厳密には高速緩和?  11495 ==
 +
 +
昨日、上海―施平高速発生の事故5死3傷、事故パイロット免許を取ってまだ不満4ヶ月。新米運転手に値するか高速、見直し。この交通事故発生前から間もなく、公安部の発表があったばかりの見直しの免許の申請と管理方法は、そのうち「実習期間運転手は単独で高速」を規定したとしても厳重に管理されて実習期間運転手の1本の新規。しかし意外なことに、その前に各地の公安交通部門の法律執行過程の中で、実習期間運転手に取るか高速実際にはより厳しい「禁入」措置。調査によると資料:2011年11月17日大連晩報によると、大連市の交通警察の分遣隊運転管理所の実習期間内に注意して運転手は車で高速道路を走行する」、済南市交通警察隊パイプ所在昨年11月に関する問題の答えは「運転免許証を第一年実習期間を許さないで、高速走行」今年の国慶節前;まで、西安交通警察隊高速大隊は回復メディアの取材に「交通安全法などによって、実習期間内に操縦士は急速に車線」。多くの免許の理論の試験に参加した学生も発見は理論の試験の中で、運転手は実習期間に高速は非常に明確な規定が、教習所の先生も繰り返し警告実習期間内に高速ない学生。これも無理の免許の新規のニュースが報道された後、多くの新米運転手が感じながら、実習期間内に高速いただけませんでしょうか?慎重にチェックの法律の条文を発見、私たち1994年公安部が発表した「高速道路交通管理弁法』については確かに実習期間内に高速の規定では、2001年『道路交通安全法」でもあった実習期間内に高速の規定は、しかし2004年正式に公表して実施した「道路交通安全法」の中にはこの項の規定を削除したため、「道路交通安全法」は「高速道路交通管理弁法」の上位法では、「高速道路交通管理法」の次に廃止。つまり、2004年からは法律の条文に削除した「実習期間運転手にならない高速」の規定。しかし、実踐の中で、各種の統計では運転1年以内の運転事故の事故率最高、人員の死傷の数字も多く、交通管理と執行部門は厳しく制限傾向実習期間運転手に高速、きっと1種の交通安全と公衆の生命と財産担当のやり方。新しい免許の申請と管理方法として、規定の実習期間運転手は単独で高速のようで、これまでの初心者には締めに高速制限がない状態で、実際には明示の実習期間内で高速運転手。については熟練した運転手の条項をしなければならない、どの程度の新たなミスを犯し防止運転手、さらに先の観察。昨日の交通事故を見ると、運転手が、事故前に頭を下げて拾いメガネこの危険なアクション、助手席に座った運転手の父はベテランドライバー、当時は直ちに反応はまだ分からないが、たとえ彼を警告し、事実上の人にぶつかっても息子を阻止できなかった。高速道とは異なる一般道路、平均速度で100キロ
 +
 +
== アメリカ9月非製造業指数は上昇し55.1、が市場予想53.2 9215 ==
 +
 +
アメリカ供給管理協会月18日に発表9非製造業指数表現が市場予想によると、アメリカ非製造業は増えて。ISM発表したデータによると、アメリカ9月非製造業指数は上昇し55.1、が市場予想以上53.2、同時に8月前に値53.7。このデータは50栄枯境界線上に表示アメリカ非製造業は拡張態勢。仕訳データでは、新規受注のサブ指数は57.7、8月前に値を53.7が、わずかに下落雇用サブインデックス50.5、前を52.0値。データから見れば、夏の間はアメリカ国内農業から不動産などの実体経済体を避けたような製造業の経済体のように陥った局面萎縮。また、アメリカ非製造業が好転し、外部経済の低迷が鮮やかなコントラスト。ユーロ圏経済データによる経済圏の経済活動がさらに減速先月収縮。同時に、日本のサービス業部門のデータはサービス業に弱い幅2年近く安値。
 +
 +
== 京都は香港とマカオの高速:許昌段緑化回廊を「変臉」  10634 ==
 +
 +
高速道路の回廊を果たすことができることを緑化雑音、防風砂、環境美化などの作用。京都は香港とマカオの高速道路許昌段回廊緑化の仕事は2002年に施行されて以来、関連県の刻苦奮闘を経て、建設を中心にポプラの生態保護回廊。しかし、木の種類の単一で、植栽稠密、病虫害に発生して、一部の区間の形成も「なつき冬景色」の不況の風。10月10日、記者は市から林業部門によると、私は京都に香港とマカオの高速道路は許昌市段の緑化回廊を高める作業を改造し、具体的な向上はすでに一応「改造案を発表」。京都は香港とマカオの高速道路は許昌の南北の交通を貫く大動脈、その許昌段は北新鄭市葛市と境を接して、南許昌県と臨潁県漯河市境を接して、関連の葛市、許昌県、東城区の6つの郷。京都は香港とマカオの高速道路の両側の総延長91445メートルで、その中は緑化区間の長さは83405メートル、緑化帯域幅を30メートルから35メートル。市林業部門が提供する関連の緑化帯を改造アップ案によると、改造中将は幅は15メートル以上の緑化帯、伐除内側10メートル以内のポプラの後に再び栽培他の木の種類があって、例えば楸树、銀杏、大葉、ハクモクレンアオギリなど、トウネズミモチ。10メートル以外のポプラが実際に行う合理間伐や剪定。市林業局関係者は紹介して、現在省林業庁のスケジュールはもう特別資金、用いて支援京香港マカオの高速道路許昌段回廊緑化アップ改造仕事、市政府も導入支援政策について。現在、市林業部門は積極的に作成する具体的な回廊緑化改造向上プログラム。近い将来、改造アップ後の京香港マカオの高速道路許昌段緑化回廊を展示市林業生態建設成果の新しい。

Latest revision as of 19:12, 8 June 2014

Personal tools
Namespaces
Variants
Actions
Navigation
Categories
Toolbox